在這個營銷信息迅速爆炸的時代，一些通過互聯(lián)網(wǎng)傳播的對現(xiàn)實生活中的一些熱點和焦點問題有很強(qiáng)影響力和傾向性的輿論和意見被稱為網(wǎng)絡(luò)輿論。

簡單來說它主要來源于網(wǎng)絡(luò)，通過微博、搜索引擎、自媒體、問答、博客、貼吧、新聞、論壇等等這些渠道進(jìn)行傳播。

案例一：視覺中國

2019年4月11日，視覺中國網(wǎng)站上出現(xiàn)了人類史上首張黑洞照片，并注明此圖如用于商業(yè)用途會收取版權(quán)的費用。黑洞照片的版權(quán)問題迅速引起全社會的“輿論大爆炸”，關(guān)于視覺中國那點發(fā)家史和背后的生意經(jīng)，也被一一揭穿。從給黑洞照片打上版權(quán)，到被網(wǎng)友扒出網(wǎng)站明碼標(biāo)價出賣國旗、國徽、故宮等圖片。

視覺中國的風(fēng)波似乎還未停止。4月12日，接受相關(guān)部門監(jiān)察，關(guān)站整改，就此事，央視發(fā)表評論稱：嚴(yán)懲視覺中國，切掉知識產(chǎn)權(quán)市場的毒瘤。一個宇宙黑洞引出了一個行業(yè)黑洞。保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)，才能有更多更好的原創(chuàng)作品，這已經(jīng)成為社會共識，我國也在不斷強(qiáng)化知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的法制和監(jiān)管體系建設(shè)。

本次輿情監(jiān)控事件從開始的引起爭議到最后的關(guān)站整改，還不到24小時，媒體和自媒體更是亂成了一鍋粥，各種消息滿天飛，輿情來得太快就像龍卷風(fēng)，進(jìn)而導(dǎo)致整個事情都是朝著一種不可控的趨勢發(fā)展。

案例二：奔馳女車主維權(quán)事件

2019年4月11日，“奔馳女車主哭訴維權(quán)”的視頻在網(wǎng)絡(luò)上流傳后，迅速引發(fā)輿論關(guān)注。在視頻中，一女子表示她在西安利之星奔馳4S店首付20多萬，購買了一輛奔馳車。豈料，新車還沒開出4S店院子，就發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)動機(jī)存在漏油問題。此后，她多次與4S店溝通解決，卻被告知無法退款也不能換車，只能按照“汽車三包政策”更換發(fā)動機(jī)，該女子被逼無奈，到店里維權(quán)。

雖然現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)成和解，但是咱們就本身論這個事情說一下，事情發(fā)展至目前這個狀態(tài)，社會的關(guān)注點不僅僅只是這件事情本身了，更關(guān)注的是這件事情的解決機(jī)制。消費者理性的協(xié)商根本不能解決任何問題，正常的維權(quán)換來的卻是4S店“打太極”。

當(dāng)流量從超級平臺向碎片化平臺開始轉(zhuǎn)移的時候，堵是無用的，而且奔馳官方的道歉聲明就像是事情被曝光引發(fā)輿論高度關(guān)注后的危機(jī)公關(guān)處理，可見并沒有真正把用戶的合法權(quán)益擺在足夠重要的位置。

上述事件也側(cè)面反映了：

輿情監(jiān)控本來是一家公司必備的防御壁壘，可是有些公司就是“記吃不記打”，缺乏安全防范意識，甚至當(dāng)輿情危機(jī)來臨時，企業(yè)營銷和網(wǎng)絡(luò)公關(guān)也并沒有及時的做出危機(jī)處理，各種落后，等再出聲時，事情已經(jīng)發(fā)展到不可挽回的地步了，可見，提前做好網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測很重要！