成都網(wǎng)站優(yōu)化分析如何讓你的網(wǎng)站權(quán)重到達(dá)9

頁(yè)面計(jì)劃是查找引擎優(yōu)化中非常重要的技巧，計(jì)劃好可以搶到許多長(zhǎng)尾詞的排行和流量，這兒就講下。轎車之家 長(zhǎng)尾要害字計(jì)劃非常好。大多數(shù)轎車有關(guān)的長(zhǎng)尾詞是被他的網(wǎng)站獨(dú)占。搶詞如何搶的？長(zhǎng)尾詞是如何搶的？

第一：路徑并不是一個(gè)

58同城是由2個(gè)頁(yè)面搶58job的排行。在同一個(gè)路徑排行會(huì)低的多，便是許多要害字放到一個(gè)路徑里面，排行會(huì)低的多。3個(gè)要害字放到一個(gè)路徑里面，之間沒(méi)有太大差異，baidu不會(huì)給同一個(gè)路 徑許多長(zhǎng)尾要害字排行。為何？這么多長(zhǎng)尾要害字，他們的側(cè)重點(diǎn)是不一樣的。

查找寶馬320i報(bào)價(jià)、機(jī)油、圖畫(huà)、等。320i報(bào)價(jià)便是想知道這輛車的報(bào)價(jià)是多少？寶馬320i報(bào)價(jià)，敞篷、 這些要害字終究如何獲取它的排行。假如不獲取，許多客戶都會(huì)比丟失。這些用戶去求可以做到一個(gè)頁(yè)面里面嗎？

全部的需要放到一個(gè)頁(yè)面去獲取全部延伸的要害字，那么排行就會(huì)降低單一要害字的幾率。任何一個(gè)頁(yè)面 的權(quán)重是一定的，假如要害字放的越多，那么每個(gè)要害字的權(quán)重就越少。所以一定要多路徑，去搶得要害 詞的排行。用多個(gè)路徑去做同一個(gè)要害字的排行，這樣每個(gè)頁(yè)面都有排行。許多的頁(yè)面信息是一樣的，唯

第二：一不一樣的是標(biāo)題

網(wǎng)站許多的長(zhǎng)尾要害字放到許多的路徑中，但是為何不是作弊呢？?jī)?nèi)頁(yè)頁(yè)面一樣， 內(nèi)容重復(fù)。內(nèi)容重復(fù)不重復(fù)是有前提條件的。同一個(gè)要害字有內(nèi)容之間的重復(fù)，這樣就會(huì)被處置。

只需每個(gè)要害字用戶需要的側(cè)重點(diǎn)一樣，內(nèi)容一樣，也不會(huì)被判別是重復(fù)的。2013年四級(jí)考試和2014年四級(jí)考試，處于不一樣競(jìng)賽層面上的。只需用戶需要側(cè)重點(diǎn)不一樣，內(nèi)容一樣，baidu也不會(huì)判定是頁(yè)面重復(fù)的 。這不是一個(gè)層面上的競(jìng)賽。便是相似度為95%，baidu也會(huì)認(rèn)為是兩撥人。這樣的頁(yè)面不會(huì)影響用戶領(lǐng)會(huì) ，還能取得許多的要害字排行，兩全其美。計(jì)劃內(nèi)容優(yōu)先考慮用戶需要，滿意后再考慮頁(yè)面的計(jì)劃。延伸 要害字按照用戶需要擬定頁(yè)面。

第三：運(yùn)用專題頁(yè)面做排行

轎車之家許多的內(nèi)鏈體系baidu給專題頁(yè)面的權(quán)重非常高。一內(nèi)容和首頁(yè)面內(nèi)容一樣豐富，二路徑更短。 每個(gè)車型有n個(gè)專題，每個(gè)專題做的極好。用專題做，有圖畫(huà)，有專門導(dǎo)航。而用內(nèi)頁(yè)做排行權(quán)重是非常低，而且路徑也相對(duì)長(zhǎng)。

總結(jié)：做查找引擎優(yōu)化是一件很有意思的工作，我們可以從里面學(xué)習(xí)到除了技能之外的東西，而這些東西恰恰使推進(jìn)我們一點(diǎn)點(diǎn)走進(jìn)成功。不管如今我們的網(wǎng)站權(quán)重是0仍是9，總歸要害字排行現(xiàn)已不是迷惑我們的難題了

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